シモんちぇりコラム

最近サボり気味のシモンちぇりです。m(_ _)m

サーキットには毎週のように足を運んでるのですが、足踏み状態でなかなかコラムに載せるようなコメントが出てきませんでした。(x_x;)

というかそんな事ではコラムをやっている意味がない！？ので細かい事も載せるように努力します！！



さてさて前回の更新から何回練習に行ったでしょうか… 今までの走りを振り返ると筑波はガツンとブレーキング、クルッと向きを変え、ガバッとアクセルを開ける。

こんなイメージだったのですが極端すぎたようで、Toyo師匠やイケチ社長、大木選手に走りを見て頂いたところコーナーの中が遅い、ブレーキングが乱暴、ラインが違うといったコメントを頂きその改善点を一つ一つゆっくりですが変えていきました。



ブレーキングかけはじめはスーッとフォークを沈めタイヤをつぶすイメージを。

コーナーの中ではマシンの向きが変わるまで待つこと。

立ち上がりではアクセルをガバっと開ける前に少しだけ開けチェーンを張るイメージで。



ラインはToyo師匠にキッチリ指導していただきました。

ラインの細かいとこなんてなかなか教えて頂けることではないですよ。

先輩方にも色々教えて頂いてシモンちぇりは幸せであります！(>_<。) 期待に応えなくては！！



そして筑波の難しいコーナーでもあるCXは苦手でしたが、切り替えすタイミングとアクセルの開け方によりリアをスライドさせつつ前に進む感覚が最近やっと感じるようになりスムーズにコーナーを抜けられるようになりました。



そんなこんなでタイムは1秒9！初の1秒台です。

こんなとこでまだまだ喜んではいけませんね。

次は1秒台でコンスタントに走ること、そして0秒台に入れられるよう練習に励む次第であります！



仕事もプライベート？も含めてですがとにかく努力し結果を出したいシモンちぇり、次の走行では…なんと！？という事になりましたので次回も是非ご覧ください。

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